采用减振器减振的目的,根据不同情况而异。比如,有时是为了减少振动应力以延长设备的工作寿命;有时是为了减小振幅以免因振动而影响到其他设备;有时是为了延长振动周期,使人员舒适 (如汽车)。对于突然冲击引起的振动,在采用减震器后振幅的衰减比没有减振器时要迅速得多。对连续振源采用减震器后则振幅普遍降低。
减振器的类型是多种多样的,依减震器所在部位是否作旋转运动来分,可分为固定式的(如机座减振器)和旋转式的(如转子减震器、 轴承减振器);依减震器的减振原理来分,可分为弹性减振器、摩擦减震器、冲击减振器、电磁减震器、水力减振器、平衡减震器等;依减振器所采用的减振材料来分,可分为橡胶减震器、弹簧减振器、空气减震器、油液减振器等。对减震器的基本要求,是能够把尽可能多的振动动能转换为热能而迅速散失于大气中。
常用的减震器有金属弹簧减振器和橡胶减振器。前者.点是,性能稳定、承载力大、固有频率低(小于5Hz)、阻尼系数小、水平刚度小、可传递高频噪声;后者阻尼系数大、利于越过共振区、对三方向均有吸收、降低高频噪声较好、成型简单、加工方便、承载能力低、适用温度-40℃—70℃,寿命五年左右。装载机普遍采用的是橡胶减振器。
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