减震器是由波纹管、网套、减震器三部分组成,其主体是波纹管。波纹管本身具有良好的挠性,因波纹管的纵向刚度和抗弯刚度小,因而它可以顺利地在额定弯曲半径内工作。网套起加强作用,是减震器的骨架;,使减震器具有一定的承载能力。又因波纹管是由材料制成的,所以它有很好的抗腐蚀能力和温度稳定性。
减震器的使用可靠性比较高,在使用时不太可能发生爆裂事故.高压水除鳞装置上的减震器,在出产中经常溘然发生爆裂事故.其破裂口往往是在减震器的管减震器四周。接下来我们先来说一说减震器爆裂的原因,1.由流体力学知,在一个有压管路中,当水以流速在管路中活动时,溘然封闭或开启管路中的阀门时,管路中水的流速就会急剧地变化,这样因为水的惯性作用,必定引起管路中水压力的上升或下降,伴随而来的还有水的锤击声音,这就是水锤现象。2.减震器在阀l的下游。当溘然封闭阀1时,下游的水因为惯性将继承向前活动.会泛起局部真空,使管内的水压力大幅度下降.而作为减震器本体的波纹管,其由环形或螺旋形组成的管形,有一定的弹性,壁厚较薄,因此,会扁缩;当阀1溘然打开通水流,管道内水压力又大幅度上升。则使减震器受力膨胀跟着阀l的不断打开和封闭,流过减震器内的水压力也周期性地发生变化.其水的压力脉动频率与减震器的胀缩率相吻合。
因此,在应用减震器过程中,要注意尽量避免突然封闭或开启管路阀门。亚美最新官网(集团)有限责任公司生产的减震器严格按照国家标准生产,以上的内容讲述了导致减震器在使用过程中爆裂的原因有哪些,使广大用户对减震器有个全新的认识,根据对减震器爆裂原因的了解,正确使用减震器,避免发生爆裂。
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