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减震器传递的功率

发布时间:2019-10-13 10:07
减震器传递的功率随温度的升高是一条连续下降的曲线,通常,在减震器工作极限温度以下,其传递能力的下降是可逆的,而在极限温度以上则是不可逆的,即减震器冷却后,丧失的传递能力再也不能恢复。特殊情况下在磁力联轴器出现滑脱时,隔套中的涡流热量会急剧增长,温度急剧上升,如不及时处理,会引起减震器退磁,使磁力联轴器失效。因此磁力减震器应设计可靠的冷却系统。对不易汽化的介质,冷却循环系统一般由叶轮出口或减震器出口引出液流,经轴承和磁传动部分回到吸人口,对易汽化的介质,应增加换热器或将液流引到减震器外的贮罐,避免热量回到吸人口,对有固体杂质或铁磁性杂质的介质,应考虑过滤,对高温介质,则应考虑冷却,以保证磁力联轴器不超过工作极限温度。
减震器传递的功率
在考虑转速是否够时,先要检查电机本身的转速是否正常,可用转速计进行测量,在电机转速正常的情况下,可考虑是否会出现磁力联轴器的滑脱。修了几遍查不出问题,应注意磁联轴器的工作是否正常。轴承、内磁转子和隔套在运行中都会产生热量,这将使工作温度升高,一方面使传递的功率下降,另一方面对输送易汽化液体的磁力减震器会产生很大的麻烦。减震器传递的功率随温度的升高是一条连续下降的曲线,通常,在减震器工作极限温度以下,其传递能力的下降是可逆的,而在极限温度以上则是不可逆的,即减震器冷却后,丧失的传递能力再也不能恢复。特殊情况下在磁力联轴器出现滑脱(失步)时,隔套中的涡流热量会急剧增长,温度急剧上升,如不及时处理,会引起减震器退磁,使磁力联轴器失效。因此磁力减震器应设计可靠的冷却系统。
对不易汽化的介质,冷却循环系统一般由叶轮出口或减震器出口引出液流,经轴承和磁传动部分回到吸人口,对易汽化的介质,应增加换热器或将液流引到减震器外的贮罐,避免热量回到吸人口,对有固体杂质或铁磁性杂质的介质,应考虑过滤,对高温介质,则应考虑冷却,以保证磁力联轴器不超过工作极限温度。在考虑转速是否够时,先要检查电机本身的转速是否正常,可用转速计进行测量,在电机转速正常的情况下,可考虑是否会出现磁力联轴器的滑脱。
减震器
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