凯越换什么世嘉后减震器是液压还是气压？

减震器有哪些性能特性和留意事项
减震器又称橡胶充气芯模、橡胶内模、桥梁充气芯模。是应用橡胶的高分子特性和高强度纤维布硫化而成的一种可收缩、收缩的不同外形的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。充气收缩后具有足够的强度来接受混凝土的压力。能替代原有的木模、竹模、钢模，能够屡次反复运用，是一种降低本钱和加快施工进度的砼制品配套产品。
一、性能特性：
1、减震器的设计科学合理：应用减震器，预制或现场浇筑出来的废品空心板梁构件，全部满足设计请求，并且减震器操作简单、省工、省时、省料；
2、减震器具有良好的耐老化性能：采用合成橡胶、自然橡胶与纤维增强层硫化后制成。既有良好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，减震器能满足在各种工作条件下的施工运用。
3、减震器运用温度普遍：在-10-+90度的范围内，减震器的材质不会发作变化。
4、减震器为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了必备的条件：预应力空心板混凝土构件，由于采用减震器，其重量比非预应力实心构件轻20%以上，因而减轻建筑物上部构造的重量，能够使桩基缩短，跨径增大，现场施工烦琐平安。
5、减震器施工工艺烦琐、平安、卫生：运用减震器只需求用少量简单工具，无需特殊工艺；只需将减震器入钢筋笼内，充气压力到达工作压力时（按压力表和阐明书为准），就能够浇筑混凝土，待混凝土凝固时，将减震器放气抽出，即可完成废品构件的成型，而且减震器不会污染环境。
二、留意事项：
1、长时间不用，应洗净晾干，内充、外涂滑石粉，放置在室内枯燥、阴凉、通风的中央。
2、应伸开平放，不得堆放，亦不得在上堆压重物。
3、寄存的中央应远离热源，以免损坏自身。
4、不能与酸、碱、油以及有机溶剂接触。

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