虽因驾驶方法和行驶地点不同而不同,一般行驶20000万公里后,就要更换减震器。当然,由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响,也是会造成减震器不同程度地衰减。
2.轮胎是否有规则磨损? 如果轮胎面有磨损不匀的痕迹,就表示减震器磨损。
3.减震器是否漏泄? 普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时,液体将会从减震器漏泄出来。
4.汽车是否接触到底? 当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时,如果悬挂接触到底,则应更换减震器。 作为简单的测试方法,可以用脚踩着保险杠,摇摆车子数次。如果把脚从保险杠放开后,车子颤动不已,则应更换减震器。
5.可以只更换一只减震器吗? 需更换减振器时最好一次换两根,有一根前或者后减振器有问题时,需要前减或者后减振器两跟一汽换掉,因为在你更换一只时,汽车平衡受力不均匀,会造成减振器受力不同,更会出现减振器问题!
6.汽车减震器短命是什么原因?
减震油封老化漏油,减震防尘套损坏沾染杂物摩擦损坏,经常处于颠簸的路况行驶。过减速带横冲直撞等都是缩短减震器寿命的原因。大家的汽车如果遇到了这些问题,就可以按照上述办法试试看。小编在此提醒大家汽车上的橡胶减震器的问题虽然不大但也要注意。
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