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减震器以减少维修成本和工时

发布时间：2019-10-28 14:24

减震器以减少维修成本和工时。

1、电机定子的取出方法，分解减震器，用扁铲铲开套下环焊缝。用车床或切割机，沿电机外壳原焊缝处切开。打好定位点，将电机上定位盖及套一同吊出。检查电机外壳与定子间是否装有稳钉。如果有的话。要把稳钉取出。然后加热电机外壳，吊出定子。

2、电机的修复，减震器电机与普通电机区别不是很大，只是绝缘等级要求高些。可按H级电机的标准来做。最好选用系列的漆包线和耐高温绝缘材料，严格按照原电机的数据下线。以保证原电机性能。

3、制作，对于已经无法修复的套，只得重新制做。制做是减震器维修的关键。要选用含镍量相对高些的耐腐蚀优质不锈钢板材，厚度要和原套要相同，剪裁尺寸必须精确.由于套很薄，直逢焊接是其难点。如果有条件，最好用自动焊机焊接。手工焊接也能做到，只是技术要求比较高些。制作好的套要滚圆，打压和检漏。我采用的方法是,用氮气加压至1MPa放入中观察有无泄露。此种方法既简单也很实用。

4、初装配与校正，清理干净定子上的绝缘漆及污物，用毛刷将定子里外刷上少许冷冻机油。将套压入定子中。装好上下保护套。加热电机外壳，压入定子，装进转子，装好上定位盖和石棉垫，将转子轴套推力盘与石墨轴承刷上少许冷冻机油。装好上下电机端盖和叶轮。进行调正，由于电机上盖与电机外壳已有定位。同心度已经没有问题，这里主要是调正左右偏差，当用手转动叶轮已经滑动自如时。即可将电机外壳与上定位盖焊上几点定位。

5、空运转试验，通电运行。查看电机的空载电流。运转噪声和平稳度。如果没有什么问题了，即可进行下道工序了。

6、焊接与打压，重新分解减震器。先将电机外壳与上定位盖的焊缝焊接好。然后焊接上下环焊缝。用车床车一个,内径小于套内径0.4mm，长度短于套6mm的钢管作为支撑套。推入套中，就可以打压了，方法是从电机接线口处充入1.2mpa的氮气，将修好的电机放入槽中试漏。两个小时内如果没有漏点。就可以总装。